Les Raids des Seigneurs du Vélo.

4ème Raid Guibert agence.

Senlis / Strasbourg 1998


Prologue par Pascal Philippe

Nos traits d'union avec les agences Guilbert se poursuivent et se porte bien, grand merci.

Pour cette 4ème année, Guilbert Sport Organisation a mis le cap à l'Est. Le problème, c'est qu'après Orléans (1995), Reims (1996) et Roubaix (1997), les agences sont désormais un peu plus loin. Et il faut trouver des solutions pour rallier nos confrères et consoeurs sur un week-end prolongé, soit 3 jours.
Cette fois-ci, l'astuce fut d'enchaîner spéciales vélo et liaisons camion, en gardant bien sûr, les plus belles parties de natures ( et de côtelettes !!) pour nos jambonneaux.
C'est ainsi que l'itinéraire fut le suivant : le plat pays qui est le nôtre, avec château de Pierrefonds en hors d'oeuvre, puis les coteaux de la montagne de Reims en fait, plutôt montagnette), ensuite tôle ondulée ou toboggan lorrain, et enfin quelques cols vosgiens en dessert. Un véritable festin pour nos muscles assoiffés d'effort.
L'itinéraire fut à la hauteur de nos ambitions, et encore une fois, on s'est aperçu que c'est l'entraînement qui paye, n'est ce pas Daniel ? Et pas non plus, le surentraînement , n'est-il pas Eric ?
Comme le météo nos permit de haler nos épidermes à souhait (voir Bibi l'écrevisse !) et que l'accueil alsacien fut un des plus chaleureux de tous nos périples (c'est de mieux en mieux chaque année), on peut dire que ces 3 jours furent une réussite pour toute l'équipe.
Merci à nos amis strasbourgeois, Céline, Jackie et toute la bande sans exception, pour leur réception exemplaire, petits fours, crémant, médailles, banderoles, choucroute et autres spécialités pendant notre visite de la « petite France ». Nous vous envoyons à toutes et à tous d gros bisous pour toutes ces attentions.
Et l'année prochaines, après l'Est de la France, quelle sera notre destination ????
En route pour le far Ouest, Rennes avec nos petites reines, ou par une autre formule ?
Une année pour y songer, toutes les idées sont les bienvenues.
Sport et joie de vivre, telle est notre devise !
A bientôt, amis bretons !

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Au fil des étapes par Pascal Friboulet

1ère Spéciale Vélo :
Vendredi 8 mai 1998 à 7 heures et quelques minutes.

Km 0 : Départ Guilbert Senlis. 12 coureurs dont 2 néophytes, Christine dite « Minette », la femme de Pascal Ph. et Eric dit « Doudou ». Du côté de l'assistance, nous avons les « 2be3 » : Charly, Christophe et David le petit nouveau, 2 camions et un minibus.

Km 12 : Le soleil se lève sur le golf de Raray. Photo des cyclistes en herbe, fraîchement coupé, dans le château de la belle et de la bête.

Km 19 : Le peloton entre à Néry. Bibi tricote avec son vélo en faisant un écart et Arnauld embrasse le goudron.

Km 23 : Béthisy St Pierre, le défi assistance n'est pas au rendez-vous dans la vallée de l'Automne. Arnauld a une roue voilée.

Km 30 : Gilocourt, toujours pas d'assistance, les 2be3 sont « partis un jour » et plus de nouvelles. Plus de contact sur les portables non plus ...
Ah, la technique ! Yvan et Pascal F. se transforment en mécano pour dépanner Arnauld.

Km 33 : Morienval, première côte (2 kilomètres), première mise en jambes pour les grimpeurs.

Km 44 : Pierrefonds, les coureurs arrivent avant l'assistance au ravitaillement.

Km 63 : Vic sur Aine, on quitte l'Oise pour l'Aisne. Nouvelle pause, nous avons 42 minutes de retard sur l'horaire.

Km 76 : Pommiers près de Soissons, fin de la première étape. Dur ! dur ! pour Doudou et Bibi ! La liaison arrive à point pour eux.

46 kilomètres de camion pour rejoindre Jonchery dans la Marne. Le défi assistance se rattrape, nous n'avons plus de retard et les pâtes sont prêtent en 15 minutes chrono.


2ème Spéciale Vélo :
13 heures, départ de la 2ème étape de la journée.

Km 86 : Savigny, le parcours commence à être plus vallonné, nous traversons les premiers vignobles, d'ailleurs, le groupe n'est plus en grappe et les gouttes, pas de champagne, mais de sueur coulent à flot.

Km 100 : Cimetière anglais de Pourcy. Daniel et Eric sont morts .... De fatigue, ils vont bientôt prendre un ticket pour le camion balai.

Km 102 : Pourcy, colza et verdure forment un damier jaune et vert, les pions sont un peu dispersés. Le ravitaillement est le bienvenu pour faire échec à la fringale ou à une hypoglycémie.

Km 105 : Côte de Sermiers, photo souvenir (Senlis / Reims 96)

Km 107 : Rilly la montagne, tout droit de Daniel.

Km 110: Verzenay, Eric va faire la course dans la voiture balai. Il pédalait dans la choucroute depuis un bon moment. Alors, la choucroute, garde-la pour l'Alsace !

Km 127 : C'est au tour de Daniel de faire un stage dans le camion défi assistance pour se refaire une santé.

Km 132 : Mont Tournant, nous allons tout droit, altitude 208 m.

Km 154 : La Veuve, Minette ne l'est pas, Pascal est devant, ils sont unis avec leur tandem pour le meilleur (c'est la fin de la deuxième étape) et pour le pire ( ce sera demain dans les Vosges).

19h30, arrivée au formule1 de Verdun. Contre la monte pour prendre une douche.
20h30, restaurant pizzeria.
21h, Jean-luc casse une chaise, trop plein de calories peut être ? Le défi assistance du resto fait une échange standard.
22h30, tous au lits ! Verdun, c'était bien comme dirait Sardou.


3ème Spéciale Vélo :
Samedi, départ de la 3ème étape Verdun / Nancy

Km 154 : Verdun, 20 kilomètres de traversée en forêt du parc régional de lorraine jusqu'à Hattonchâtel.

Km 164 : Yvan perd ses lunettes, Greg fait un dérapage non contrôlé au milieu du peloton.

Km 180 : Lac de Madine, erreur de direction, on se perd.

Km 202 : Réménauville, visite d'un village détruit, Daniel se fait immortaliser sur le restant d'une colonne.

Km 208 : Lironville à Martin court, hors piste dans la petite suisse loraine. Le tandem met pied à terre ( les quatres).

Km 213 : Fin de la 3ème spéciale.

Pasta-party bien organisée par les 2be3, rien à dire, il y a même une table de pique-nique pour manger.

Nouvelle liaison camion entre Liverdun ( Nancy) pour rejoindre Provenchères près de Saint Dié.

4ème Spéciale Vélo :
Provenchères, départ de la dernière étape vélo.

Km 214 : Doudou a son dérailleur bloqué, la chaîne est coincée entre la roue et le cadre. 3 mécanos et un caméraman volent à son secours.

Km 220 : Col d'Urbeis, altitudes 602 m. Premier col, Arnauld Sébastien, Yvan et Pascal F. jouent le classement du meilleur grimpeur.

Km 232 : Villé, 10 kilomètres de descente, c'est au tour de Pascal Ph. et de Christine sur leur tandem de se faire plaisir. 70 km/h. seul Yvan, le géant du groupe arrive à suivre.

Km 233 : Villé, altitude 260 m., direction le col du Kreuzweg, altitude 768 m. Le plus dur des 3 cols de l'après midi, les grimpeurs comme Virenque, Pantani ou Ullrich ne sont pas là, sûrement à cause du tour de France, c'est donc l'équipe Guilbert qui fait le spectacle.

Km 244 : Col du Kreuzweg, après 11 kilomètres d'ascension et un dénivelé de 500 mètres, toute l'équipe a mouillé le maillot pour arriver en haut.

Pascal Friboulet (number one)
Sébastien Gossent à 2'
Arnauld Gogibus à 3'
Yvan Grobon à 4'
José Desousa à 5'
Bibi Chauvassagne à 6'
Grégory Grobon à 10'
Jean-luc Laire à 11'
Pascal Philippe et Christine Margry à 14'
Eric Ledoux à 16'

Et Daniel Verbois dans le camion, il a craqué dans les derniers kilomètres.

Le prix de la souffrance revient à Doudou, il n'est pas monté dans le camion et on a dû lui retirer le vélo des jambes en haut du col, bravo le dur au mal !

Le prix du courage revient à Christine et Pascal Ph. Le tandem, c'est bien en descente, mais c'est une autre histoire dans la montagne. Bravo aussi à Minette qui a pratiquement poussé Pascal tout le temps.

Km 250 : Le Hohwald, 6 kilomètres de descente, le tandem nous fait encore une démonstration.

Km 259 : Le peloton attaque la dernière difficulté, la montée de Welschbruch et le mont St Odile, altitude 761 mètres.

Km 262 : D.426, dans la forêt « Barr », coup de barre, Sébastien lâche Pascal F. dans les premiers lacets du mont St Odile.

Km 268 : Dans la descente du château , Pascal F. ( Mars et ça repart !) rejoint Sébastien.

Km 270 : Mont St Odile, une foule incroyable est là, des dizaines de cars, des centaines de voitures, mais aucune banderole pour nous encourager ...
Ce n'est sûrement pas pour nous tous ces gens là.

Km 280 : Après une visite rapide de St Odile, nous redescendons vers Obernai. Et, pour être à l'heure avec les sportifs strasbourgeois, nous faisons une dernière liaison camion jusqu'à Oberhausbergen.
Jackie Dubois et son équipe, nous accueillent avec des drapeaux et des encouragements.

Km 285 : Senlisiens et Strasbourgeois finissent les 5 derniers kilomètres de ce raid en pensant que bientôt, le champagne va couler à flots.

Bilan :

- 285 kilomètres de vélo.
- 278 kilomètres de liaison camion.
- 2 chutes : Arnauld sur la route ( roue voilée) et Jean-luc dans la pizzeria ( chaise cassée)
- Pas de crevaison.
- Pas de casse.
- Pas de panne d'oreiller ....


Notre équipe 1998:


Friboulet Pascal
Philippe Pascal
Gogibus Arnaud
Grobon Yvan
Verbois Daniel
Laire Jean luc
Gossent Sébastien
Desousa José
Chauvassagne Bibi
Grobon Grégory
Margry Christine
Ledoux Eric
Salingue Charles
Pierrot Christophe
Margry david

3e Raid Guilbert agence
Senlis / Roubaix 1997

Rallier une agence Guilbert à partir de Senlis et par tous les moyens, telle était l'idée, à l'origine, lancé par Pascal Friboulet, vite aidé par votre serviteur. Car si vous nous parlez de voyages, de sport et d'aventures humaines, la P.P.O. ( Pascal Pascal Organisation) est toujours partante !!!!
Ainsi, après Orléans e, 1995, en relais course à pied à l'aller et vélo au retour, puis Reims en 1996 en vélo de route individuel, en 1997, notre dévolu se porta sur Roubaix, agence encore proche de Senlis et surtout à portée de manivelles. Et puis, Senlis / Roubaix, c'est presque Paris / Roubaix (les coureurs pro partent de Compiègne) Alors, vive les pavés, les chemins ou les routes, rien ne nous fait peur.

Après quelques soirées d'hiver passées sur les cartes IGN, l'itinéraire se profilait au détours des forêts, des villages, des monts et des champs : La route du Nord s'ouvrait à nous ! L'organisation de la logistique (hébergement, ravitaillement, transport) se préparait en parallèle. Les contacts établis avec nos partenaires Roubaisiens aboutissaient doucement, mais sûrement à un accueil qui promettait d'être chaleureux et sympathique. Merci à toute l'équipe, Luc, Denis, Isabelle et les autres .....

Au matin du samedi 17 mai 1997, jour de la Saint Pascal, 12 coureurs vététistes dont une féminine et deux chauffeurs assistants techniques se préparaient à déguster le long ruban des 250 kilomètres savamment dosé entre terre et bitume. Le récit des faits saillants est décrit en détail par mon ami Pascal dans l'article ci-après.

Ainsi, malgré quelques ennuis mécaniques prévisibles vu l'itinéraire emprunté, tout se passa pour le mieux dans le meilleur des mondes : temps agréable sans une goutte de pluie ou presque, vent du sud favorable (merci Eole), aucune défaillance physique, même s'il fallut serrer les dents par moment, personne ne monta dans le camion pour se reposer,comme on le supposait. La joie collective d'avoir passé deux jours formidables, dans une nature superbe et variée, (merci le VTT) entre gens de divers horizons partageant la même passion, (merci le CE pour sa subvention) , effaça rapidement la fatigue générale. Notre seul regret fut celui de terminer cette aventure !

Heureusement, l'accueil Nordiste nous permit de clôturer gaiement ce raid, d'abord par une dégustation de bières, une remise de coupe et de diplômes, puis par un bon repas dans un endroit surprenant, un wagon ! Après une bonne nuit réparatrice au formule1, formule idéale d'hébergement, le retour se fit rapidement par l'autoroute en camion et minibus, merci à notre chauffeuse !

A peine rentrés, un projet trottait déjà dans nos têtes : quand est-ce qu'on recommence ? C'était décidé, en 1998, ce serait Strasbourg. Un an pour y réfléchir : l'attente sera longue !
Merci encore amis Ch'timis !!!
Et à bientôt amis Alsaciens !!!

Pascal Philippe
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Les points forts du Road book

1ère étape : Senlis / Assevillers

km 0 : Départ de l'agence Guilbert Senlis à 8 heures, le samedi 17 mai 1997. Direction Chamant.

Km 9 : Première chute pour Frédéric Chauvassagne.

Km 10 : Mont Pagnotte, première côte, alt. 221 m.

Km 14 : Roberval, première frayeur. Un chat traverse devant le peloton, nous descendions la côte de Roberval, à plus de 60 km/h.

Km 21 : Verberie, première pause. Eric et Murielle Idelot nous offrent un super ravitaillement. Yvan et Grégory grobon nous rejoignent.

Km 31 : Maison forestière du Hourvair. Sébastien Gossent bat son record personnel en VTT. Sa plus grand distance jusqu'à ce jour était de 30 kilomètres.

Km 45 : Choisy au bac, deuxième pause de la journée.

Km 51 : Giraumont, deuxième secteur vallonné.

Km 55 : G.R. (chemin de grande randonnée) Rouen / Belgique, première galère dans la boue.

Km 65 : Montagne Gérémy, Daniel Verbois chute au pied de la 3ème grosse côte ( 181m). cinq coureurs grimpent à pied (dur ! dur ! le sable)

Km 73 : Lassigny, Charly et Christophe, nos chauffeurs assistants cuisiniers, nous préparent une super Bouffe !

Km 76 : Bois de la Haute Borne, nous quittons l'Oise pour la Somme. D'ailleurs nous sommes vraiment perdus, hors piste. Plusieurs demi-tours et nous perdons plus d'une heure et rajoutons 25 kilomètres de plus sur le road book du départ.

Km 91 : Etang de Sally, Sébastien encore perdu, enfile son casque à l'envers ( fatigue ou bière du midi ?)

Km 102 : Ognolles, quatrième pause de la journée.

Km 106 : Breuil, 10 kilomètres au bord du canal du Nord. Bibi « onique » emmène le groupe à 35 km/h de moyenne.

Km 116 : Epénancourt, première portion de pavés.

Km 122 : Pargny, dernière pause avant la douche de l'hotel. Tout va bien pour Brigitte Lefort. Bravo à notre féminine.

Km 128 : Assevillers, arrivée de la 1ère étape à 17h 23. Arnauld Gogibus « impérial »franchit la ligne le premier.

2ème étape : Assevilliers / Hem.

Km 0 : Départ de l'hôtel formule1 d'Assevilliers. Denis Becquart (VRP Roubaix) va faire la seconde étape avec nous.

Km1 : Pascal Philippe, notre guide touristique nous a perdu. Après deux demi-tours, nous sommes dans la Somme et sur la bonne voie.

Km 6 : Herbécourt, Bibi se blesse, l'assistance médicale (Charly et Christophe) vole à son secours.

Km 25 : Allaines, retour sur les berges du canal du Nord. Nous faisons le courses avec les péniches.

Km 30 : Passages du gués, le bord du canal est effondré sur une trentaine de mètres. Nous portons nos vélos comme les concurrents du « raid Gauloise ».

Km 31 : Greg (lemon citron) n'a plus de jus. Il s'offre une super gamelle par dessus une branche qui obstruait le chemin.

Km 33 : Moislains, en quittant le canal, Yvan fait une queue de poisson à Arnauld qui se retrouve par terre (4ème chute depuis le départ).
Brigitte crève, son vélo a laché avanr elle (1ère crevaison). Le cadre du VTT de Greg est cassé en deux à cause de sa chute du km 31. Il prend le vélo de réserve après une mise en garde de Pascal F.

Km 40 : Etricourt, c'est le ravitaillement. Nous quittons la Somme pour le Pas-de-Calais.

Km 45 : Graincourt les Havincourt, nous traversons une écluse.

Km 51 : Anneux, nous rentrons dans le Nord par un chemin accidenté truffé de trous avec en prime un bon bain de boue pour toute l'équipe.

Km 61 : Sauchy-Lestrées, pause repas. Encore une pasta-party organisé par notre super assistance.

Km 65 : Palluel, nous perdons les traces du G.R. 121 : demi-tour !

Km 81 : Bois de Lewarde, photo devant le centre historique minier. Sébastien tombe dans un champ de blé.

Km 87 : G.R.121, le chemin est coupé par une voie ferrée, c'est presque la jungle, un mètre d'orties. Portage des vélos par dessus les barbelés. Le raid "Gauloise" continu.

Km 105 : Beuvry la forêt, José crève rue des fusillés. Pas de chance pour lui. Nouvelle pause. Les habitants du village sont un peu surpris par notre convoi. Nous sommes dans le parc Régional du Nord / Pas de Calais.

Km 110 : D.126, Jean Luc Laire « de rien » se fait oublier en queue de peloton. Il râle un peu car la vitesse a augmenté légèrement.

Km 117 : Bercu, Yvan « le terril » tape dans la butte pour garder le contact dans les côtes.

Km 123 : Bourghelles, l'assistance technique se trompe d'église pour le ravitaillement. Nous nous retrouvons par miracle. A la sortie de la ville nous arrivons sur la plus grande portion de pavés depuis le début de notre périple. 1,5 km de l'enfer du Nord, comme diraient les pros du Paris / Roubaix.

Km 140 : Arrivée de la deuxième étape, un groupe de supporters de l'agence de Hem nous encouragent pour notre exploit : 7 secteurs pavés, 269 kilomètres dont 156 de route et 113 de tout terrain, 2 cervaisons, 6 chutes, 1 vélo cassé et aucun abandon.

Pascal Friboulet

Notre équipe 1997:


Friboulet Pascal
Philippe Pascal
Gogibus Arnaud
Verbois Daniel
Grobon Yvan
Laire Jean luc
Desousa José
Lefort Brigitte
Lefort Alain
Gossent Sébastien
Chauvassagne Bibi
Grobon Grégory
Becquart Denis
Salingue Charles
Pierrot Christophe

2ème raid Guibert
Senlis / Reims / Senlis 1996


L'année dernière à la même date, l'équipe « Guilbert Sport Organisation » courait en direction d'Orléans. Après plus de 400 kilomètres en relais, ils avaient réussi à rallier l'agence du centre (St Jean la Ruelle) et revenir à Senlis.

Cette année, l'objectif est l'agence de Reims. Après avoir pris contact avec Valérie Maréchal et son équipe pour la mise à l'épreuve du légendaire « accueil Rémois » , du C.E. pour la budget et du service livraison pour les camion, c'est enfin le départ.
Neuf coureurs et un camion d'assistance partent pour un nouveau week-end d'aventure. Pascal Philippe, nous a préparé un parcours digne des étapes du tour de France, 150 kilomètres pour aller et 130 pour le retour. Le raid Senlis / Reims / Senlis va sûrement être bien « raide » pour tout le monde.

Samedi 4 mai 1996 à Senlis, 8 heures sur la ligne de départ, les coureurs sont tous là. Enfin, non !
Comme l'année dernière, un contretemps nous empêche de partir à l'heure.
Daniel Verbois a déjà une panne d'oreiller et Philippe Sergeant a oublié les clefs du camion, mais comme nous sommes habitués à ce genre de gag, pas de panique. C'est avec 34 minutes de retard que nous passons la ligne. La traversée de Senlis se fait tranquillement, pas la peine de prendre des risques au début, c'est pour cela que Daniel préfére finir sa nuit dans la camion.

Km 2,5 : Pascal Bidot casse son lecteur de cassette en roulant dans un trou. A la sortie de Senlis, nous prenons la départementale 330, direction Nanteuil le Haudouin.

Km 30 : Daniel décide de rouler et c'est en peloton que nous arrivons au premier point de ravitaillement, Mareuil-sur-Ourcq dernière ville avant de rentrer dans la département de l'Aisne. 20 minutes de pause avant de reprendre la route, direction Château Thierry la prochain arrêt.

Le parcours devient un peu plus vallonné, au Km 93, Pascal B. monte dans la camion balai. Il avait de plus en plus de mal à garder le contact avec le groupe et c'est dans la côte près de Trélou sur Marne qu'il préfère se refaire sur santé à côté de Richard P. notre chauffeur.

Dormans km 98 : département de la Marne, nous roulons depuis maintenant 5 heures, une nouvelle pause est la bienvenue. Pasta-party au milieu d'un terrain de foot, dommage nous n'avons pas de ballon car les pâtes sont dures à cuire. Une fois ce repas bien digéré, il reste 60 kilomètres à travers la montagne de Reims, c'est la partie la plus dure. Pascal, nous a gardé le meilleur pour le dessert.

Km 100 : Arnauld déraille, les 2 Pascal s'arrêtent pour réparer.

Au Km 105 : c'est au tour d'Yvan d'abandonner, dur ! dur ! pour le service informatique qui était bien représenté.

A la sortie de Châtillon sur Marne sur la départementale 24 au Km 106, le peloton roule trop décontracté, Pascal F. raconte une blague à Daniel qui fait un écart en envoyant 2 coureurs sur la bas côté. Pascal F. évite la chute de justesse, pendant que Stéphane C. finit sa course dans les vignes.
De temps en temps, une accélération fait éclater le groupe, Pascal Ph. Notre capitaine de route nous rappelle que le plus dur reste à faire et sans plus attendre nous levons le pied.

Km 110 : Daniel abandonne à son tour, il ne digère plus les côtes.

Sur la route du champagne, au km 112, le peloton traverse Cuchery et attaque une côte de 13% sur deux kilomètres nous passons de 120 mètres à 240 m. là, les grimpeurs sont heureux. Au sommet, Stéphane, Pascal F., Philippe S. et Arnauld G. sont les plus rapides, le reste du peloton arrive quelques minutes plus tard.
Après le regroupement, nous arrivons au Km 120 à Chaumuzy, il est 16 heures à la pendule, l'heure du goûter a sonner. Petit break et nous enfourchons nos nos VTT pour rejoindre Sermiers où 3 sportifs Rémois nous attendent.

A la jonction, Christian un chauffeur de Reims a crevé, après réparation le groupe de Senlisiens et de Rémois reprennent la route. Gilles (Reims) emmène le peloton pendant que Christian et Yannick (Reims) ont quelques problème pour suivre la cadence.

Après les derniers faux plats et raidillons, nous passons la banderole d'arrivée « Bienvenue aux Cyclistes Guilbert » vers 18h30, Valérie Maréchal et une partie du personnel de l'agence de Champagne-Ardenne nous accueillent avec des applaudissement pour notre exploit.

Nous avons parcouru 159 kilomètres.

Après une douche et la visite des locaux Guilbert Reims, le champagne coule à flot. Jean (mon Jean !) le cuisinier, bientôt à la retraite, nous prépare un festin de roi bien arrosé de Bordeaux.
Une fois le café et le pousse café avalés tout le monde aux lits dans la salle de réunion transformée en camping.
Au petit matin, Jean nous réveille avec des croissants, des brioches et du bon café.
Dans la nuit, des fantômes ont « filmés » tous nos vélos.

Dimanche 5 mai 1996 : 9h30, c'est l'heure du départ, retour vers Senlis. Toute l'équipe est prête. Daniel n'a pas supporté la liqueur de prune de Rolland, il sera co-pilote de Richard.
Yvan G. et Pascal B. eux aussi commencent le trajet dans la camion balai déjà bien rempli. Jean, Rolland et Yannick, nous accompagnent
En convoi jusqu'à la cathédrale de Reims et Gilles le plus sportif de Rémois fait la route avec nous jusqu'à l'ancien circuit automobile (formule1 et 3000) de Gueux. Une visite dans les ruines des tribunes et des stands où l'on peut encore voir les enseignes de certains sponsors (Total, l'Union, L'équipe) et c'est le vrai départ avec le vent dans le dos, nous roulons à plus de 30 km/h. de moyenne. Les premières côtes de la journée se grimpent facilement, seul Philippe S. a des problèmes, la liqueur de prune et le Bordeaux ont du mal à passer.

Km 34 : Première pause touristique, nous sommes à l'Abbaye d'Igny, 20 minutes d'arrêt et ça repart. Le classement du meilleur grimpeur se joue entre Stéphane, Pascal F. et Arnauld G. c'est dans cet ordre que toute les côtes se montent. Pascal Ph. D'ailleurs freine nos ardeurs, car Philippe a de plus en plus de mal à suivre et le camion de Richard est déjà bien rempli.

Km 61 : Cramaille, dans le département de l'Aisne, nous mangeons quelques pâtes au bord d'une mare toute verte qui ressemble à un lagon. Le soleil n'est pas au rendez-vous alors nous repartons. Pascal B. décide de rouler, il se sent en forme.

Km 81 : Yvan G. reprend à son tour.

Km 85 : Arnauld déraille encore une fois, Stéphane et les 2 Pascal ( F. et Ph.) s'arrêtent pour l'aider, tandis que le reste du peloton continu. Il faudra une dizaine de kilomètres avec des pointes à 40 km/h. pour ressouder le groupe.
A vez, sur la départementale 32, nous retrouvons l'Oise en plein milieu de la vallée de l'Automne. Nous traversons les communes de Pontdron, Gilocourt et Orrouy direction Béthisy St Pierre où c'est la dernière pause. Après ce dernier plein énergétique, il reste 20 kilomètres. Les grimpeurs sont toujours là dans la côte de Néry, une fois le peloton reconstitué, nous profitons d'une bonne ligne droite pour faire des photos souvenirs.

Km 133, à Ognon, Pascal F. démarre dans la dernière côte du parcours, Stéphane le suit comme son ombre lorsque l'axe de son pédalier casse. Le meilleur grimpeur depuis le début du week-end s'offre "la gamelle du raid" ( maintenant peut l'appeler JALABERT )
Daniel , qui dormait dans le camion, nous dit alors : « c'est dommage, je n'ai pas eu le temps de filmer ».
Plus que 8 kilomètres et l'agence Guilbert Senlis est en vue. Nous finissons en roue libre jusque l'avenue du poteau.
Nous avons fait 298 kilomètres à plus de 24 km/heure de moyenne.
Notre 2ème raid Guibert : Senlis / Reims / Senlis n'a pas été plus « raide » que prévu, alors pour les amateurs , nous vous donnons rendez-vous l'année prochaine pour le 3ème de la série.
Destination : Un nouvelle agence Guilbert, avis aux candidatures !
Nous remercions :
- Le comité d'entreprise
- Le service livraison
- Et surtout l'agence de Reims pour son légendaire « accueil Rémois »

Pascal Friboulet

Notre équipe 1996:

Friboulet Pascal
Sergeant Philippe
Philippe Pascal
Gogibus Arnaud
Cottereau Stéphane
Lermisiaux Michel
Grobon Yvan
Verbois Daniel
Bidot Pascal
Pizzo Richard
Salingue Charles

1er Raid Guilbert :
Senlis / Orléans / Senlis 1995


A Senlis, le petit groupe de coureurs à pieds, qui repoussent leurs limites dans le travail, mais aussi sur le bitume une fois leur journée accomplie, sont partis pour un nouveau défi pédestre.

Après le Téléthon 1994 au mois de décembre, huit coureurs ont partagé leurs efforts afin de rejoindre l'agence d'Orléans. C'est vendredi 5 mai 1995 à 18 heures que Mr Cuvelier donne le départ de ce relais. Non, en réalité à 18h25 car nous perdons 25 minutes pour prendre une photo : aucun appareil ne veut se déclencher, et c'est le doigt magique d'un supporter venu assister au départ qui nous a sauvé.

Sous un soleil de plomb, nous partons en nous passant le relais toutes les demi-heures. Pascal Friboulet lance la course et prend la direction d'Ermenonville en empruntant toutes les départementales jusqu'à Orléans. Descente, montées, faux plats, lignes droites sont au rendez-vous. Chacun a un rôle à jouer, il y a ceux qui courent, ceux qui conduisent, ceux qui regardent le road book et ceux qui se reposent avec les prochains relais.

Les rôles changent toutes les demi-heures. L'endurance et l'esprit d'équipe sont nécessaires pour tenir les 18 heures de course à 12 km/h. de moyenne.
Après huit heures de course et 101 kilomètres au compteur, une pause pour toute l'équipe est la bienvenue. Daniel Verbois notre cuisinier de service, nous prépare une pasta-party ( al'dente les pâtes !) arrosé d'un jus d'orange. Pour le dessert, il faut reprendre la route et c'est Philippe Sergeant qui est de service. Nous continuions notre chemin dans la nuit en traversant des villes désertes, des forêts bien noires, de temps en temps un lapin ou un chat traverse devant nous.
Au petit matin, nouvelle pause, Richard Pizzo et son camion d'assistance arrivent pour le petit déjeuner, nous avons 12 heures de course dans les jambes et 152 kilomètres au compteur.
Une fois, le thé ou le café absorbés, nous avalons les kilomètres d'asphalte qui nous restent à parcourir pour arriver à l'agence. C'est vers midi, que le panneau ORLEANS est en point de mire mais à cause d'une circulation dangeureuse, nous allons en liaison camion (sécurité oblige) jusqu'à St Jean de la Ruelle.
Après un périple de 214 kilomètres, c'est enfin, le réconfort lorsque Jean louis et Pascal, deux Orléanais sympas, nous accueillent avec des sandwichs et des jus de fruits bien frais.
Après avoir fait connaissance, raconté quelques histoires drôles et visités l'agence, Pascal Philippe, nous emmène à la base nautique de Charlemagne. L'état du groupe a un peu souffert, des muscles sollicités à rudes épreuves, des ampoules, des douleurs aux articulations et la fatigue d'une nuit blanche, cet après midi de détente est bien agréable. Pour certains, c'est la sieste sur la pelouse et pour les autres un bain dans le lac.
A la fin de la journée, l'équipe n'a pas vraiment récupéré et nous décidons de rentrer à Senlis en VTT, deux par deux et réduisant les relais à 20 minutes. En ce samedi soir, il est 18h30 quand les 2 marathoniens de Rotterdam ( peut être bientôt de New York si nous trouvons un sponsor) s'élancent sur leur vélo direction Guilbert.
La traversée de la forêt d'Orléans se fait rapidement et vers 20 heures tout le monde à un petit creux. Pascal Philippe notre 2ème cuisinier prépare à son tour une pasta-party dont il a le secret (moins dur ce coup-ci). A la tombée du jour, les relais repartent sur un rythme effréné si bien qu'à minuit, nous stoppons notre avance pour dormir un peu, à cette cadence, nous serions arrivée à Senlis au petit matin.
Les camions se transforment en dortoir, Daniel ( le légionnaire) se revoyait 20 ans plus tôt lorsqu'il était en colonie de vacances, histoires un peu cochonne, crise de fou rire, il empêchait ses camarades de chambrée de se reposer, surtout Jean-luc, qui n'a plus "Laire" de rigoler heureusement une bonne massue a arrangé le problème !!! ( je blague)
Trois heures plus tard, Kaikai réveille tous ces sportifs avec un bon café pour les réchauffer un peu, chacun repart à son allure. A l'aube, 140 kilomètres ont été parcourus, le soleil fait son apparition et la route devient un peu plus vallonnée. Richard P. debout sur les pédales, a du mal à grimper. Kaikai le vent en poupe lâche Jean-luc L. dans un faux plat, Les 2 Pascal avalent les petits raidillons pour le maillot à pois du meilleur grimpeur, les autres attendent sûrement la victoire d'étape. Ce n'est pas le tour de France version 95 mais le relais « Senlis / Orléans / Senlis » .
C'est à 10 heures que nous arrêtons tous ces relais pour finir en courant jusqu'à la ligne d'arrivée. En traversant Villemètrie, des supporters acharnés nous encouragent, le moral est au beau fixe et nous finissons avec une pêche d'enfer.
Il est 11h15 lorsque notre expédition touche l'enseigne Guilbert cela fait plus de 40 heures que nos sommes partis.
421 kilomètres d'efforts n'ont jamais usé la bonne humeur des coureurs venus des différents service de la société : L'informatique, le magasin, les chauffeurs, les expéditions, nous avons réussi notre première aventure pédestre et cycliste.
C'est ça le sport, repousser ses limites en se faisant plaisir.
Merci à tous nos partenaires :
Le comité d'entreprise, le service livraison pour les camions, l'agence d'Orléans.

Pascal Friboulet

Notre équipe 1995 :

Pascal Friboulet
Pascal Philippe
Jean-luc Laire
Daniel Verbois
Philippe Sergeant
Christian Desailly
Richard Pizzo
Stéphane Cottereau

N°6 : La participation au raid.

Oui, toutes les personnes de Guilbert ou Office Dépôt peuvent participer à ce raid avec un minimum d'entraînement. Je me bats depuis plusieurs année pour faire venir les sportifs des agences de province et les sportifs de nos différents comités d'entreprise ( magasin, représentant, informatique) J'espère un jour, organiser un raid avec nos différents pays et avoir une équipe parlant plusieurs langues. Une équipe européenne.




N°5 : Sommes-nous tous sportifs.


Friboulet Pascal : sports pratiqués : Course à pied, VTT, Vélo route, Tennis de table, Randonnée, Raid Multi-Sport
Verbois Daniel : sports pratiqués : Course à pied, Parachutisme, Cyclisme
Laire Jean-luc : sports pratiqués : VTT
Sergeant Philippe : sports pratiqués : VTT, Natation, Marche, Rollers
Gogibus Arnauld : sports pratiqués : Course à pied, VTT, Skis, Natation
Mourraine Mathias : sports pratiqués : VTT, Plongée
Chauvassagne Frédéric : sports pratiqués : VTT,
Bouillon Arnaud : sports pratiqués : Course à pied, Cyclisme
Duchamp Daniel : sports pratiqués : Cyclisme, Pétanque
Joffin Maryvonne : sports pratiqués : Course à pied, VTT, Marche Athlétique, Natation
Margry Christine : sports pratiqués : Course à pied, VTT, Tennis
Grobon Yvan : sports pratiqués : VTT, vélo couché


Nous pratiquons tous une activité sportive mais toujours avec l'esprit d'équipe et surtout pour le plaisir. Nous ne sommes pas des professionnels, juste des amateurs sportifs.